Énergie | Mobilité

Votre entreprise est concernée par l’audit énergétique et vous envisagez d’intégrer au périmètre d’analyse la partie transport (PL, VU, VL…) parce que vos consommations d’énergies sont importantes, en particulier celles liées au transport et aux carburants est importante ? Comment procéder, quels sont les avantages, vers qui vous tourner ?

Alors que les obligations d’audit datent de 2015, les règles d’éligibilité ont récemment évoluées, au 1er octobre 2025 :

Avant : seules certaines grandes entreprises ou sociétés répondant à des critères de taille ou de chiffre d’affaires étaient soumises à l’audit.

Maintenant : toute entreprise ayant une consommation d’énergie finale supérieur à 10 TJ/an (soit 2,75 GWh/an) est obligée de réaliser un audit énergétique. C’est la loi n°2025-391 dite DDADUE qui a été promulgué le 30 avril 2025.

Concrètement : cela modifie le champs d’application, incluant des structures industrielles ou tertiaires jusqu’alors non concernées qui doivent à présent réaliser un audit énergétique tous les 4 ans sous peine de sanctions, sauf si elles disposent :

• d’une certification ISO liée à la gestion énergétique
• d’un système de management de l’énergie
• d’une démarche interne de suivi des données énergétiques

Costraten, acteur historique du sujet et disposant de nombreuses réalisations vous accompagne dans la partie transport de votre audit énergétique seul, ou en complément d’un périmètre Bâtiment ou Process pour une réponse globale à votre problématique.

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Le Label Objectif CO2 a dix ans.

C’est le seul Label dans le secteur du transport de marchandises ou de personnes qui permet à une entreprise d’attester de l’atteinte d’un niveau de performance énergétique et environnemental. Précieux sésame auprès de vos différentes parties prenantes, il permet d’apporter une réponse factuelle aux appels d’offre publics ou aux attentes de consolidation RSE et CSRD de votre chaine de valeur.

Toujours propriété de l’ADEME, il est à présent décerné par l’AFNOR avec un procédé d’audit ayant évolué en automne 2025.

Avec 10 ans d’expérience et plus de 50 audits dans le domaine, nous restons auditeurs et vous proposons de vous accompagner en amont de votre audit pour structurer votre démarche et mettre toutes les chances de votre côté.

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Depuis le 1^er janvier 2020, la loi d’orientation des mobilités (LOM) oblige les entreprises de plus de 50 salariés (sur un même site) à élaborer un Plan de Mobilité Employeur (PDMe) à défaut d’accord avec les partenaires sociaux visant à améliorer la mobilité domicile-travail des salariés.

Au-delà de l’aspect réglementaire, la réalisation d’un PDMe comporte de nombreux avantages, tant pour vos collaborateurs que pour votre structure en elle-même : amélioration de la qualité de vie des salariés et donc de leur efficacité, augmentation de l’attractivité de votre entreprise, baisse des émissions de gaz à effet de serre…

COSTRATEN dispose d’une compétence particulière concernant la mobilité vélo, reconnue par la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) qui nous a référencés pour animer les réunions de cadrage et réaliser des prestations de service dans le cadre du Programme Objectif Employeur Pro-Vélo.